Nhiều doanh nghiệp cho biết thị trường xe điện (bao gồm xe đạp điện và xe máy điện) Việt Nam năm 2020 sụt giảm mạnh. Theo ước tính của nhiều doanh nghiệp, doanh số bán ra trong năm nay có thể giảm từ 30 – 50% so với năm trước.

Hiện không có một con số nào thống kê chính xác lượng xe điện đã bán ra tại Việt Nam. Tuy nhiên, số liệu từ Cục Đăng kiểm, dựa trên số xe đã được cấp chứng nhận và tem kiểm định để bán ra cũng cho thấy thị trường đang bị nhiều ảnh hưởng tiêu cực.

Theo số liệu thống kê, năm 2018, thị trường Việt Nam có 14 doanh nghiệp sản xuất xe đạp điện với sản lượng 46.373 xe. Năm 2019, số doanh nghiệp sản xuất lắp ráp giảm xuống còn 11 nhưng sản lượng tăng đáng kể với 52.938 xe.

Tính đến hết tháng 8/2020, thị trường ảm đạm kéo theo nhiều doanh nghiệp dừng sản xuất. Số liệu từ Cục Đăng kiểm cho thấy, hiện chỉ còn 4 doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp xe đạp điện với lượng xe sản xuất ra là 21.318 xe, chưa bằng một nửa năm ngoái.

Mảng xe đạp điện được cho là đang “thoái trào”. Giám đốc một hệ thống xe điện tại Hà Nội cho biết, người dùng đang có xu hướng dịch chuyển sang các dòng xe máy điện và xe 50cc, bởi các dòng xe này trên thị trường hiện nay có chất lượng tốt hơn. Xe đạp điện đang chỉ bán nhiều ở các vùng nông thôn hoặc tỉnh lẻ nhất là từ miền Trung trở vào.

Trong khi đó, mảng xe máy cũng bị ảnh hưởng nặng sau 2 năm tăng trưởng tốt. Thị trường xe máy điện phát triển mạnh vào 2018 – 2019 khi VinFast nhảy vào lĩnh vực này với 3 mẫu xe Klara, Impes và Ludo. Năm 2019, Việt Nam cũng đón nhận thêm một thương hiệu xe điện nữa là Yadea.

Theo số liệu từ Cục Đăng kiểm, năm 2018, Việt Nam có 39 doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp xe máy điện với tổng sản lượng 212.924 xe. Sang năm 2019, doanh nghiệp sản xuất tăng lên con số 40 với sản lượng sản xuất trong cả năm là 237.742.

Dù vậy tính đến hết tháng 8/2020, chỉ còn 28 doanh nghiệp còn sản xuất với tổng số 152.710 xe, giảm đáng kể so với năm 2019. Đối với xe máy điện và xe đạp điện các sản phẩm vẫn chủ yếu lắp ráp trong nước.

Theo đánh giá, dịch Covid-19 là nguyên nhân lớn nhất khiến cho thị trường xe điện Việt Nam bị ảnh hưởng nặng nề. Không chỉ giảm về sức mua, dịch bệnh còn khiến nguồn cung bị “đứt gãy” trong một thời gian khá dài. Điều này ảnh hưởng đến sản xuất bởi hầu hết linh kiện xe điện hiện nay vẫn được nhập khẩu từ Trung Quốc.

Tuy nhiên, theo nhận định, sự sụt giảm của thị trường xe máy điện chỉ là tạm thời. Theo đại diện Yadea và Pega, thị trường xe điện có tốc độ tăng trưởng trung bình 30 – 40%/năm. Do người dùng vẫn có xu hướng dịch chuyển sang phương tiện sạch, tiết kiệm và thân thiện với môi trường nên thị trường này vẫn có tiềm năng tăng trưởng hơn so với xe máy xăng.

Phúc Vinh

Xe điện chính hãng "chật vật" cạnh tranh với xe lậu đang áp đảo thị trường

Xe điện hai bánh vẫn là thị trường màu mỡ, nhưng nhiều doanh nghiệp đầu tư bài bản, nghiêm túc vẫn đang phải chật vật cạnh tranh với các mặt hàng không rõ nguồn gốc. 

Hơn nữa, việc ra mắt sản phẩm 5G mới, đặc biệt là ở Trung Quốc và Ấn Độ cũng đang đóng góp đáng kể vào sự tăng trưởng trên toàn cầu. Hai quốc gia này đã giúp đưa khu vực Châu Á - Thái Bình Dương trở thành khu vực đóng góp doanh thu lớn nhất so với các khu vực khác. Ngoài ra, người dùng ở Trung Quốc và Ấn Độ cũng đã góp phần thúc đẩy sự thâm nhập của điện thoại thông minh tại các thị trường này.

Tuy nhiên, khi đề cập đến mức tăng trưởng điện thoại thông minh 5G đến năm 2027 thì khu vực châu Âu chiếm ưu thế hơn các khu vực khác trên thế giới do những người tiêu dùng hiểu biết về công nghệ của khu vực này thường ưa chuộng các thiết bị cầm tay cao cấp.

Doanh thu thị trường điện thoại thông minh 5G theo khu vực giai đoạn 2019-2027 (triệu USD)

Do tác động của đại dịch Covid-19 nên giá bán trung bình của điện thoại thông minh 5G trong quý 1 năm 2020 có sự sụt giảm đáng kể. Tuy nhiên, báo cáo cũng chỉ ra rằng một lý do chính khác đằng sau sự sụt giảm giá này là sự ra đời của các mẫu điện thoại thông minh 5G giá thấp của Trung Quốc.

Khi nhu cầu về Internet tốc độ cao tiếp tục tăng lên cả trong các cơ sở kinh doanh cũng như hộ gia đình, phần lớn được thúc đẩy bởi các dịch vụ phát trực tuyến thì nhu cầu về các thiết bị có thể xử lý các tác vụ này cũng sẽ tăng theo.
Nhận định về xu thế phát triển của điện thoại thông minh 5G, các tác giả của nghiên cứu cho biết: “Nội dung theo yêu cầu ngày càng được thế hệ trẻ ưa thích và sự ra đời của điện thoại thông minh 5G sẽ cung cấp cho họ một công cụ để xem nội dung chất lượng cao khi đang di chuyển. Hơn nữa, với sự phát triển của cả IoT trong dân dụng và công nghiệp, điện thoại thông minh 5G sẽ đóng vai trò của một thiết bị xác thực được cá nhân hóa cho các mục đích bảo mật nâng cao”.

Phan Văn Hòa(theo Rcrwireless)

Những lầm tưởng thường gặp về công nghệ 5G

Khái niệm về 5G đã trở nên phổ biến trong thời gian gần đây, nhưng các công nghệ và tính năng liên quan vẫn còn là điều khá mới mẻ.